目前A期、女飞B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

同时还宣布将实施分批用餐制度，生育避免餐厅过于拥挤。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、后重回职踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

多难MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，女飞中国市场潜力巨大，女飞不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。生育黄瑞玲对本报记者表示。

顺应中国逐步步入老龄化社会、后重回职鼓励多胎生育的趋势，后重回职以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。多难但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，女飞全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

生育责任编辑：黄兴利主编：寒丰。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，后重回职尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

在黄瑞玲看来，多难疫情后个性化、多难定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。同时还增设了中文指引牌，女飞并安排数十名中文服务大使提供现场服务，女飞提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

生育黄瑞玲对本报记者表示。按照计划，后重回职MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

(责任编辑：潘辰)